日航をダメにした経営、労組、行政のエゴイズム｜永田町異聞
今ではとうとう会社自体が墜落寸前の経営危機に陥り、デルタ航空との資本提携話などが持ち上がっているが、それで救済できるほど生やさしい状況ではなさそうだ。
日航の２００９年３月決算は１兆９５００億円の売上で、６３１億円の赤字、負債は何と１兆５５００億円。
そして、今年４〜６月だけですでに９９０億円の赤字。普通の企業ならとっくに倒産している。
国民にとって気がかりなのは、政府100％出資の日本政策投資銀行から２３００億円もの資金が注ぎ込まれていることだ。
むろん、その巨額融資資金、もとはといえば税金である。
日航の高コスト体質には、もうひとつ見逃せない要因がある。
国と地方自治体が野放図に空港をつくり続け、それに対応するために路線を開設して、結果的に不採算路線を増やし続けてきたという側面だ。
地方空港は搭乗者が少ないにもかかわらず、着陸料は一人前に取るから当然、採算性は悪くなる。
筆者が航空担当記者だった３０年ほど前の全国の空港数は６６か所だったが。現在では９９か所に増え、４７都道府県で割ると、一県あたり２空港もあることになる。
甘い需要予測のもと、知事たちが官僚やゼネコンとつるんで、地元住民でさえ首をかしげる空港建設に巨額の税金を注ぎ込んできたのは周知の通りだ。
この国の公共事業重視政策に巻き込まれたということになるが、
全日空も同じ立場だったことを考えると、
やはり日航という会社の体質に深刻な問題があると考えざるをえない。
あらゆる難問を 無策で先送りし続けた自民党政権時代の尻拭いも大変なことだ。
結局、どう転んでも、国民負担ということか。
考えてみれば、日航も、政策投資銀行も、地方空港建設を推進した知事や官僚も、
みんな親方日の丸の権化のような存在である。
われわれ庶民はなす術もなく、口をあんぐりあけて見ているしかないのだろうか。
（ 以上 情報リンク元は 永田町異聞 様より ）
日本航空の問題を語り始める時 やはり常にして出てくるのは 7つもある労組の強さの問題
http://takashin110show.blog119.fc2.com/blog-entry-680.html
晴天とら日和:前原国交相、無理難題ふりかかる。どうする？「日本航空の再建」
現状の労組による企業年金の問題を発端にして
いくつかの再建策をも それぞれに取り上げて解説してもいる、かなり良くできている記事。
記事そのものは 少し下から始まるが 少し時間を掛けてでも読む価値はある。
まず特に 日本航空の企業年金が此処までとは・・・ というのを挙げておく
http://news.aimu-net.com/read.cgi/bizplus/1246924200/ 09/07/07
合算後の数字だけど
日本航空の経営再建問題で、年金の支給額がモデルケースで年583万円と年300万円台半ばとされる大企業の平均支給額を大幅に上回っていることが6日、明らかになった。
日航は企業年金の減額を前提に、政府保証80％の日本政策投資銀行の金融危機対応融資を受けることが決まっている。ただ、減額後の試算さえ年433万円で、改めて浮き彫りになった日航の高コスト体質が議論を呼びそうだ。
内部資料によると、
勤続42年のモデルケース（1965年生まれ、18歳入社 60歳退職）で、
65歳以降の年金支給額は基礎年金と厚生年金、企業年金を合わせて月48万6000円、年583万2000円。
減額後も最高月36万1000円、年433万2000円が支給される見通し。
ソレは凄いわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちなみに現役約１万６０００人、ＯＢ約９０００人です、
そんな企業年金を支え切れるはずがないわなｗｗｗｗｗ
しかも日本航空と言えば 正社員側の高給は 今でも群を抜いているからねｗｗｗｗｗ
↓
週刊ダイヤモンド編集部【第146回】 2009年06月29日 暗雲のＪＡＬ企業年金改定 大幅減額にＯＢが猛反発
「企業年金を5割強削減したい」あ 流石に 酷すぎるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
経営再建中の日本航空（ＪＡＬ）は5月、年金制度の改定を受給対象者に通知した。資金繰りに窮するＪＡＬは、政府保証付きを含む1000億円規模の大型融資を受けることが6月に決まった。融資を引き出すための経営計画に盛り込まれる施策の1つが、退職給付債務を1600億円規模圧縮する年金制度改定だ。最終損失630億円という今年度業績予想には、すでに年金制度改定による特別利益880億円が織り込みずみである。
この改定が順調に進んでいるかといえば、厳しい状況にある。会社から通知を受けるや否や、ＯＢ有志が「ＪＡＬ企業年金の改定について考える会」を発足し、年金削減反対の署名運動を開始した。同会のウェブサイトによると、6月24日現在で1860人の署名が集まっている。
改定には加入者である現役社員、受給者であるＯＢ（受給予定の待機者を含む）のそれぞれから3分の2以上の同意が必要。ＯＢの総数は約9000人。署名者数はうなぎ登りで伸びており、ＯＢの3分の1以上から不同意が示される可能性は小さくない。近年、人員削減のリストラを進めるなかでは「手厚い年金を守るためにも仕方がない」と考え、特別早期退職に応じたＯＢもいる。彼らは特に「裏切られた」という思いが強い。
年金改定を受け、ライバルの全日本空輸（ＡＮＡ）の従業員は驚いた。改定へ踏み込んだことに対してではない。この騒動を通じて知ったＪＡＬの企業年金給付額に目を丸くしたのである。ＡＮＡの企業年金給付額は、月10万円を切る。対して、現行制度でのＪＡＬの給付額は月約25万円。「あまりに高額。さすがにこれを続けるのはムリがある」と漏らす。
公的年金に上乗せ給付される企業年金については、過去に複数の企業が減額を提案して訴訟へ発展、敗訴する事例が出ている。ただパナソニック（旧松下電器産業）のように、3分の2以上の同意を得て、かつ反対するＯＢとの訴訟で勝訴したケースもある。可能性はゼロではない。経営陣のやり方次第、なのだろう。
6月23日に開催された定時株主総会。年金や経費削減を含む経営課題に関する株主たちからの質問に対し、経営陣は具体的な数字を伴わない抽象的な回答を繰り返した。質疑応答の最後、業を煮やしたある株主が「誠実な対応」を強く求めると、会場は拍手喝采となった。
「経営責任を追及したいという憤懣はあるが、最終的には減額幅のすり合わせでどこまで対話できるかだ」とあるＯＢ。年金改定では“誠実”な説明、話し合いで同意票を集められるか。経営再建の実現性がここでも試される。
（『週刊ダイヤモンド』編集部 臼井真粧美）
そして やはり 外資により業務資本提携の怪しさ にも触れている
米アメリカン航空にしても、
普通株や転換社債発行してまでＪＡＬに出資する。
で、外資が入れば無慈悲にバッサリと経費削減間違いない。
で、新旧分離したあとのキレイになった新会社を乗っ取る！
そんなところが関の山だろうなぁ、。。。。。
（ 以上 情報リンク元は こわれたおもちゃをだきあげて 様より ）
ネットゲリラ: JALなんか潰せ！ＪＡＬ、公的資金で増資…産業再生法申請へ
でもコレ あくまで「申請へ」という話で 実際に それで進むかどうか分かんない状態で
前原は もちろん簡単には進ませないようだけど。
なのに マスコミ新聞テレビ大手メディアは 一斉に報じる、それが不自然。
横並びで一斉に報じる時こそ いつも違和感を感じる。
前提条件からして既に事実上の倒産状態で 前原の管理下に入ったと言いきっても良い状況。
なので こんな報道で もちろん日本航空の株価はトドメを刺される大暴落
(株)日本航空【9205】：銘柄情報 - Yahoo!ファイナンス
それを考えると 前に遡って
デルタとの資本提携話が報道されたタイミング9/14ということ自体 かなりオカシイ、
インサイダーで日本航空株を売り抜けている奴はいねぇか？ｗ
経営危機となった邦人企業などを大々的に報じて 資本増加などの話を出しては株価を吊り上げ
インサイダーでまず一般投資家をだまして売り抜けて儲けて その後で破綻させ
タダ同然のバルクセールで外資へ売り渡し 解体して更に儲ける そして乗っ取る、
という手法は 他の場所でも散々に見続けてきた。
(株)日本航空【9205】：銘柄情報 - Yahoo!ファイナンス
デルタは そういえばアメリカの航空会社 競合もアメリカン航空、
構図は まさにｺｲｽﾞﾐｶｲｶｸそのものだ
俺は 前原が国交省の大臣になって真っ先に言いだしたのが
八つ場ダムでもなければ高速無料化でもなく
この日本航空を持ち出した ので、その時に ちょっと不自然さを感じた。
考えてみれば 前原は国交省か防衛大臣という予定だった、元より航空産業は軍需色が強い。
前々から周到に準備していた可能性が高い。
新自由主義な米ネオコン＝ｺｲｽﾞﾐｹｹ中 からとは限らないけど 他からかもしれないけど
とにかく前原へのパスは きれいに通ったが
さて その後はどうなるか といった感じだねｗ
結局に前原はｺｲｽﾞﾐｶｲｶｸと全く同じ事をするだけかもね、
という観点を押さえながらJALの件は眺めていきたい、という視点が第一で
単純に潰して だけを考えると ｺｲｽﾞﾐｹｹ中の思う壺だけど
それすら 釣ってるのかも？ｗ というのが第ニ
だからこそ
http://blog.livedoor.jp/hanatora53bann/archives/51427158.html
前門の難事「八ッ場ダム」先に包囲網を引く戦術を用意している可能性は？ｗ さすがに無い？ｗ
後門の難事「辻元副大臣？？？？？」
陸からは、「高速道路無料化」
海からは、「海保のソマリア沖派遣」
空からは、「JAL経営再建」
マエハラは包囲されちゃったか？！
大臣になれて、ウハウハしてたのに、さぁ、。。。
今頃、鳩山を恨んでるだろうなぁ、。。。。。。
そんな罠というか釣りというか んなのをする人 と言ったら？ｗ
（ 以上 情報リンク元は ネットゲリラ 様より ）
コメント欄も含めて細かい情報の流れの中に JALの件が色々とあります。
｢JALは絶対に潰しません！｣ 口を滑らせてしまいました 前原誠司 国土交通大臣
OBも含めた従業員の危機意識が低すぎます。
現役約１万６０００人、ＯＢ約９０００人が対象となっていて､経営の重荷になっている
西松社長からして､「これだけ大がかりに路線縮小･路線整理するのは初めて。 不退転の決意でやらねばならない」 なんて､今ごろ言ってるのですから､もう､一回潰してやり直す "国鉄清算事業団" 方式しかないと思います。もう放置期間が長すぎて 行き着くしかない状態
自公政権が馬鹿すぎでした という証明のような話でしかない
こんな潰れかけた会社ですが､見る人が見れば "宝の山" に見えるようです。
国交省のアレンジで出資交渉の先頭に立ったのが､アメリカ第一位のデルタ航空。
一社だけでは "談合" って言われるから､当て馬にアメリカン航空をあてました。
想定外なのはこのあとです。
BA､ブリティッシュエアウェイズが乗り出してきたかと思ったら､カンタス､挙句の果てには､エールフランスなんてのも名乗りを上げてきています。
やりかた次第で "ゴミの山" が "宝の山" となるわけです。
こういう観点から見ますと､この問題。
自称 国土交通行政に精通し､政策にも明るい前原 国土交通大臣に "すべて" をお任せするのが正しき道です。
ストレンジャー様ともあろうかたが･･･またお戯れを・・・・(笑)。
日債銀をお忘れですか。
債務を綺麗にすれば､これほどの美味しい宝の山はありません。
路線権益ってのは､一朝一夕で得られるものではありません。
JALの機体や人員は魅力なくても､この路線権益が大きいのです。
世界中の大手航空会社が群がる理由はここにあります。
内外からの公的資金導入圧力が強まるわけですが､
自称;政策に精通した実務者が大臣を務めていますから･･･大丈夫で(笑)。
2009/09/23 12:17 | 気弱な地上げ屋
JALは国鉄清算事業団方式・・
債務はカット｡
年金もカット。
組合は整理。
不採算路線は廃止。
で､残ったのはドル箱路線とピカピカの帳簿。
こんな美味しい商売に飛びつかない手はありません。
｢カネが無い､とか経営計画がどうだ｣ってのは､役所が出すデータをそのまま信じるから
そう"思い込んじゃう"のです。
｢気弱な地上げ屋｣としては､JAILの破産管財人をやりたい気分ですね。
2009/09/24 10:41 | 気弱な地上げ屋
されど戻るべき城=党はもう無いも同然状況、逝きつくところ自分の拠り所は自分で切り取れ という状況に従うしか無いと言う意味では
見事なまでに積んじゃってる印象を受けます。
まぁそう仕向けた人も相当なSだと思いますが。（苦笑）
2009/09/22 22:18 | ふみたけ
コメントありがとうございます。えええええええｗｗｗ
誠に賛成ながら･･･ではなく､残念ながらお見通しどおりの結果になる確率は相当あります。
大相撲のように｢窮状｣･･･字が違う？
休場があれば､ご本人も楽なのですが､そうも行きませんしね。
腕っ節に自信のある､ゼネコン馬淵センセイがニコニコしてる理由も判るような気がします。
2009/09/23 12:37 | 気弱な地上げ屋
先の選挙において陣営最高幹部のT氏が公職選挙法 (買収) 容疑で逮捕されたことは､既にお伝えしたとおりですが､Tさんは容疑を全面的に認めているようです。
今､京都府警選挙違反取締本部は､Tさんが自発的にやったことなのか､"誰か" の指示を受けてやったのかを捜査中のようですが､間もなく起訴されるでしょう。
最高幹部に "指示" 出来る人ってのは限られてますから (笑)､ガセメール以来のピンチと言えます。
連座制適用までに数年の猶予があり､決定的なダメージとは言えませんが､同じ関西出身とは言え､名前は ｢仲良い｣ ですが､実際は､大変仲の悪い中井国家公安委員長･拉致問題担当大臣に首根っこ掴まれちゃったわけです。
この中井オヤブンと "仲良い" のは､どなたか？ ･･･皆さん良くご存知ですよね (笑)。
これで､彼が必死に仕事に励む理由の一部をご理解戴けたものと思います。
http://latache1992.blog56.fc2.com/blog-entry-170.html
> 前原さんはプロの方々（？）には評判悪いようですが、一人の国民としては頑張って欲しいです。
頑張って欲しい気持ちは同じです。
タダ､彼が頑張ると･････大抵失敗するんですよね､過去の例からすると(笑)。
逮捕されちゃったMr.Tの件。
｢危ない橋｣と申しますか･･･､一人あたり１５００円程度のハナシですからね(笑)。
良くこれで､京都府警も｢引っ張ったな｣って印象です。
｢起訴猶予で手打ち｣というハナシも聞こえてきますが､チョット結論が遅い感じもしますね。
2009/09/24 11:16 | 気弱な地上げ屋
http://latache1992.blog56.fc2.com/blog-entry-171.html
八ッ場ダム建設が長期化した最大の理由は、地元住民の建設反対です。↓
貴重な自然湧出の温泉地 "川原湯温泉" など
約３４０戸の水没が前提のため、激しい反対運動が起きたんですね。
しかし、住民側は平成に入ってから一転、国土交通省の説得を受け入れました。
なんで受け入れたかって？
そりゃ････ "白い封筒" ですよ (笑)。
白い封筒 ってのは どんな感じで推移して どんな感じで土地の人へ流れていくか は
http://latache1992.blog56.fc2.com/blog-entry-157.html 2009/09/04
から想像をすると 妄想しやすいかもね
しっかし どー考えても“気弱”じゃないよなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
（ 以上 情報リンク元は ラ・ターシュに魅せられて 様より ）
八ッ場ダムの数字を誤魔化すマスコミ達
既に流れてしまった補助金などのｶﾈが
この、八ッ場ダムの建設に関わっている約20近くの企業・法人には、
国土交通省からの天下りが50人近くいることは、知られているのだが、
「失業をするからダム建設を中止にしてくれるな」といわれたほうが、まだすっきりする。
都県知事が1460億円に拘るのであれば、この中に含まれる 水道事業および工業用水道事業への国庫補助金（厚生労働省と経済産業省からの補助金）にも触れないわけにはいかなくなる。
水道事業に関しては、厚生労働省からの補助金となる。
工業用水に関しては、いろいろとあるのだが、社団法人日本工業用水協会や財団法人造水促進センター、独立行政法人水資源機構なんてのがあるのだが、各団体の役員がすごい（www
まずは、社団法人日本工業用水協会なのだが、所管監督官庁が経済産業省で、役員のほとんどがが県知事である。
社団法人日本工業用水協会役員名簿
http://www.jiwa-web.jp/organization/staff.html
次が、造水促進センター
ここは、全収入の2割が国の補助金でまかなわれ、年に約5億円が補助金として流れています。
当然地方自治体の顔ぶれが目立ちます。
財団法人造水促進センター役員名簿
http://www.wrpc.jp/center/img/yakuin.pdf
独立行政法人水資源機構
http://www.water.go.jp/
本来ならば、都県知事も早々に矛先を収めておかないと、別の部分に飛び火をしてしまうように思えてならない。
天下り先の団体法人を経由して石原都知事や各県知事などへ還流されているかどうかｗｗ
いずれ ほじくり返されかねないだろうからねぇｗｗｗｗｗｗｗ
本体進捗率は０％でも周辺工事は進んでいた訳で
既にして そのJVあたりから どんだけの還流があったかどうかは ねぇｗ
ま 抵抗すればするほど墓穴を掘る という事にはなるだろうね
欲するものが違う
「下流が水を必要としている」のではなく、下流が欲しているのは水利権と補助金であり、というのを続けて補助金という公金強盗を続けた事を隠し通したいだけ
地元自治体が欲しているのは、公共事業と補助金であり、
官僚の連なる関連機関は、天下り先と補助金を欲している
マスコミは、視聴率や発行部数に連なる広告費が欲しくて記事を書き、番組を流しているだけ
盗人猛々しい そのものなだけｗ
分かりやすくて本当にありがとう だよね
石原に流れた なんて話が出てきたら もうオリンピックの話どころじゃなくなるわなｗｗｗ
それに 石原やら辺りと一緒に抵抗しては それだけ前原の首が絞まるだけなので
まさしく 前原へ仕掛けた人事 は相当に「S」な人の思惑が入ってるんじゃね？ とか思っちゃうよねｗ
前原が頑張りきれたら それはそれで良し、
前原が頑張りきれなければ それもそれで良し、
前原を支援したがる人間が上手くいきそうになっても
ひっくり返すは政権与党にいれば難しくないので それはそれで良し、
前原を支援したがる人間が上手くいかなくなるのは それはそれで もっと良し。
どう転んでも術中に嵌ってるよなぁ もう
http://octhan.blog62.fc2.com/blog-entry-950.html
コメント
2009.09.24 | URL | ハルルート #- [ 編集 ]
東京地検には八ツ場ダムの不正入札や献金について福田、小渕を取っ捕まえてほしいですね。
最近のテレ朝とNHKはダム反対で「中には建設中止賛成も…」というふうになってきましたが。
小渕優子が親父を引き継いで「八ツ場ダムを建設する会」の会長で、
マスコミにしゃしゃり出てる町の代表とやらも自民党町議員というオチ。
バレたら面白そう笑。
2009.09.24 | URL | oochan55 #- [ 編集 ]
中止賛成派の方は、“嫌がらせ”を受けているそうですね。
福田は首相のときに「治水・利水の効果なし」と答弁しているし、
小渕は訳分からず会長になっているだけでしょう。
地元の民主党の石関議員は、
「今作るべきは生活再建推進協議会のはずで、
大沢知事や自民党県議が地元をあおってダムを進めようとするのは無責任で不見識」
と立派なご意見です。
住民と話し合うしかないです。
という訳で その前に
早速に出てきました補助金の還流の話がｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
補助金流用 障害者施設などでつくる社会福祉法人「全国精神障害者社会復帰施設協会」で多額の使途不明金が出ている問題は政界ルートに 浮上する自民党の４人
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20090924-547427.html
大阪地検特捜部が、業務上横領の疑いで、厚生労働省が所管する「全国精神障害者社会復帰施設協会」の元事務局次長（５８）の逮捕状を取ったことについて、長妻昭厚生労働相は２４日、記者団に「（関係する部署の職員らに）よく説明を聞いてみたいと思う」と述べた。（共同）
↓
（ 以上 情報リンク元は ゲンダイ的考察日記 様より ）
そして こうなると相変わらず絶好調なラ・ターシュに魅せられて 様
http://latache1992.blog56.fc2.com/blog-entry-171.html
かつては鉄の結束を誇り､山崎派ここにあり！ と､数で凌駕する敵方を震え上がらせた山拓センセイですが､今では山崎派だけではサッカーの試合も出来ません。あーあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
金庫が空っぽなせいもあるのでしょう。
派閥のボスのくせして､ ｢派閥の時代は終わった。派閥は解消し､緩やかな会員 (グループ) 制にしよう！｣ などと言い出しています。
今まではカネを配っていたのですが､配るカネがないので､会費を徴収しようと言うことです。
こういうセコイこと言うようになると､"古傷" がうずき始めます。
全国精神障害者社会復帰施設協会という､長ったらしい名前の社会福祉法人。
国から支給される補助金を次々と裏金に変えて､ハートピアきつれ川の運営権の譲渡を有利に進めるべく､政界､官僚への贈賄工作をしていた "疑い" があるのですが､この事件に名前が出てきちゃいました。
まったくツイてません (笑)。
実際､職権を行使し所轄官庁に圧力かけたのは山拓センセイの子分で､今は四国のほうで"タダの人" をしているKセンセイのようですが､当時オヤブンだったこの人にも､という事でパー券買ってもらっちゃったようです。
なんせ､捜査してるのが､
民主党へのシフトを鮮明にしている大阪地検特捜部です。
全精社協側のキーマン。
事務局の次長の "ガラ" を本日押さえた模様です。
この先､厚生労働省の元幹部に捜査の手が伸びるのは間違いないでしょう。
この人。
あの障害者郵便制度悪用事件で元部下だった村木さんに "罪" をすべて擦り付け､
自分はシャアシャアと銀座でクラブ活動しているという "太い" ヤツです。
東京地検特捜部は､部長､副部長始め大多数が体調不良だそうですし(笑)､早晩スタッフも大幅に入替があるらしいので､汚職摘発は期待薄です。しかし 容赦なく 包囲戦をジワジワと進めるなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ここは大阪地検特捜部に頑張ってもらい､"割り屋の大坪ここにあり" を示して戴きたいものです。
相殺選の全国ドサ廻りが終わるこの秋。
自民党にとっては秋風がことさら冷たく感じることとお悔やみ申し上げます。
大阪地検特捜部 大坪弘道 - Google 検索は必至だろうなぁｗｗｗｗｗｗｗｗ
【ミニ情報】「郵便不正事件」厚労省局長逮捕の先にあるもの 大坪弘道部長以下の大阪地検特捜部は、すでに「本気モード」に突入している: 東京アウトローズＷＥＢ速報版 2009年6月17日 (水)
「大阪地検特捜部が手がけた郵便不正事件は、大坪（部長）の独走としてピタッと止められた。: 東京アウトローズＷＥＢ速報版 2009年8月18日 (火)
そして
麻生政権 誕生 2008年9月24日 - Google 検索で 漆間が後ろに居まして
大阪地検特捜部 大坪弘道 2008年10月3日 就任 - Google 検索というのがありまして
大阪地検特捜部 大坪弘道 小室哲哉逮捕 - Google 検索
なんてのもある
押尾＆のりピーも この辺りの延長線上にあるのかねぇ とか妄想しちゃったりとか？ｗ
政権交代って やっぱり面白いなぁｗｗｗｗｗｗ
（ 以上 情報リンク元は ラ・ターシュに魅せられて 様より ）
【社会】 "おこづかい稼ぎで、売春する少女も" 買春の被害にあった子供、３倍に…出会い系規制外のサイトが温床
で おそらく この人無名の一知財政策ウォッチャーの独言様 が最も強力に警鐘を鳴らしていた。
内閣官房・「デジタル技術・情報の利活用を阻むような規制・制度・慣行等の重点点検」に対する提出パブコメ（その２：一般的な情報・表現・ネット規制関連） 2009年7月25日 (土)
俺的には ダウンロード違法化と同時に、
全ての個人サイトに対し
書いてる人間の別件逮捕に拡大解釈して材料になるかもしれない気すらする。
コメント欄が 出会い系を幇助した とね。
本当に しないと思う？ そこまで信用してるの？
まだ ネットの日本語圏への治安維持法 な件は全く終わっていない
（ 以上 情報リンク元は ネットゲリラ 様より ）
のりピー事件の矛盾点: きっこのブログ
覚醒剤事件の通常の捜査の流れとの比較を かなり細かく分かりやすく説明してある。
必ず読むことを強く勧める
その向こうにある押尾事件をも含めれば どれだけ異常な流れの中にあるか？
その為にも 押尾事件を徹底的に解明して公表をするかどうかは
ある意味 民主連立の今後を占う話になるかもね。
（ 以上 情報リンク元は こわれたおもちゃをだきあげて 様より ）
【乗り物】ホンダ、次世代型の電動一輪車『U3-X』を発表
39 ：名刺は切らしておりまして：2009/09/24(木) 11:50:51 ID:G6VAnmuvアシモの驚異的なバランス制御技術を使ってるんだろうなぁ
http://www.honda.co.jp/news/2009/image/c090924a.jpg
これを見て説明無しで何だか当てられる人はいないだろうな
凄いけど気持ち悪いよｗ
（ 以上 情報リンク元は 東京エスノ 様より ）
